Struktura šroubů kotvy

Struktura kovových kotevních šroubů se skládá hlavně ze šroubových tyčí, matic, podloží a kotevních částí.
Část šroubové tyče je obvykle vyrobena z vysoce pevné slitinové oceli, jako je 45 oceli nebo ocel z slitiny 40cr. Jeho průměr a délka jsou navrženy podle specifických požadavků na ukotvení a únosnost. Povrch je závitový a používá se ke spolupráci s ořechy a dalším příslušenstvím k dosažení upevňovacího připojení. Matice se používá k utažení na šroubové tyčce a nanesení síly upevnění tak, aby kotevní šroub mohl pevně vytáhnout ukotvenou součást. Podložka je umístěna mezi matici a zakotvenou složkou, aby se zvětšila kontaktní plocha a rozptýlila tlak, aby se zabránilo rozdrcení povrchu složky. Podložka je obecně vyrobena z vysoce pevných kovových materiálů, jako je ocel Q235, a její tvar je většinou kulatý s tloušťkou 3-10 mm.

Klíčovou součástí je kotevní část kotevního šroubu. Může to být expanzní kotevní šroub s rozšiřujícím listem. Když je kotevní šroub utažen, rozšiřující list se rozšíří a pevně vloží do betonu; Může to být také chemická vazebná kotevní šroub. Vstřikováním speciálního chemického lepidla do otvoru kotevního šroubu, kotevní šroub a beton tvoří silnou vazbu.

Kromě toho je materiálem kovového kotevního šroubu obvykle ocel Q235 nebo ocel Q345, která má dobré plastové vlastnosti. Průměr a délka kotevního šroubu se stanoví podle specifických potřeb. Například kotevní šroub s průměrem menším než M39 je obecně typ háčku a kotevní šroub s průměrem větším než M39 je obecně kotevní destičkou. V praktických aplikacích se kotevní šrouby často používají k přenosu zatížení nástavby do nadace, hraní role můstku a zajištění stability umístění a instalace ocelového sloupce.